2023 yılında Çin menşeli elektrikli otomobillere getirilen yüzde 40 ek gümrük vergisi, bu yılın haziran ayında kapsamını genişleterek içten yanmalı ve hibrit araçları da kapsar hale gelmişti. Yeni bir Cumhurbaşkanı kararıyla bu oran yüzde 50’ye yükseltilerek ek mali yükümlülük arttırıldı.

Çin’den gelen otomobillerden artık ek yüzde 40 değil yüzde 50 vergi alınacak!

Resmi Gazete’de yayımlanan karar doğrultusunda Çin’den ithal edilen içten yanmalı ve hibrit araçların ek vergi oranı yüzde 40’tan yüzde 50’ye çıkarıldı. Bu düzenleme ile bu tür araçların ithalatında toplamda yüzde 60 gümrük vergisi ödenmesi gerekecek. (BEV) ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) araçlara uygulanan %40’lık ek vergi oranı ise sabit bırakıldı.

Yatırım teşvik belgesi kapsamında ithalat yapılması durumunda ise ek mali yükümlülükler uygulanmıyor. Ancak bu muafiyet yalnızca belirli teşvik programları çerçevesinde yapılan ithalat işlemleri için geçerli. Teşvik dışındaki tüm ithalat işlemlerinde yeni düzenleme geçerli olacak.

BYD, otomotiv dünyasında Ar-Ge lideri oldu. Buna göre şirketin 1 milyona yakın çalışanı ve 110 bin mühendisi bulunuyor.

İlk olarak 2023 yılında elektrikli araçlar için getirilen yüzde 40’lık ek vergi uygulaması geçtiğimiz haziran ayında içten yanmalı ve hibrit motorlu araçları da kapsayacak şekilde genişletilmişti. Son karar ile içten yanmalı ve hibrit araçlar için ek vergi oranı yüzde 50’ye çıkarılarak, bu araçların toplam ithalat maliyetini önemli ölçüde artırdı.

Hibrit ve içten yanmalı araçlar üzerindeki vergi yükünün artırılması, yerli üretimin teşvik edilmesi ve ithalata bağımlılığın azaltılmasını sağlayabilir. Ancak Çin’den ithal edilen araçlara yönelik bu vergi artışının otomobil piyasasında fiyat artışlarına yol açabileceğini de belirtelim.