LOJİSTİK SÜREÇLER ETKİLENEBİLİR
Yekaş Fides Global Lojistik CEO’su Murat Güler, firmalara lojistik süreçlerini önceden planlamaları çağrısında bulundu...
24 Mart 2021 Çarşamba 11:45
Yekaş Fides Global Lojistik CEO’su Murat Güler, pandemi sonrası talep, arz ve üretimin normale dönmesiyle birlikte lojistik sektöründe konteyner krizine benzer sorunların artacağına işaret etti. İthalatçı ve ihracatçı firmalara depolama dahil lojistik süreçlerini önceden planlamaları çağrısında bulunan Güler, “Kara yoluyla entegre deniz ve demir yolu kullanımının yaygınlaşması, muhtemel olumsuzlukları en aza indirecektir” dedi.
Yekaş Fides Global Lojistik CEO’su Murat Güler, koronavirüs salgını sonrasında yaşanacak normalleşmeyle birlikte araç, ekipman ve personel sorunlarının kara yolu taşımacılığına da yansıyabileceğini kaydetti.
Pandemi sürecinde dünya çapında alınan önlemler nedeniyle lojistik süreçlerinde gecikmeler yaşandığını hatırlatan Güler, bu durumun özellikle deniz yolu taşımacılığında maliyetlerde ciddi artışlara yol açtığını dile getirdi.
Güler, deniz taşımacılığında, giden konteynerin geri dönüşündeki gecikmelerin özellikle Asya-Pasifik bölgesinde navlun fiyatlarını 3 katına çıkardığını anımsatarak, “Aşılamanın hızına bağlı olarak normalleşme sonrası lojistik sektöründe sorunların azalacağı düşünülüyor. Ancak üretimin hızlanması ve siparişlerin birden devreye alınması nedeniyle yaşanabilecek aşırı yoğunluk da endişelere neden oluyor.” dedi.
Pandemi sürecinde hane halkı ve şirketlerin birçok ihtiyacını ertelediğini, yatırımların ve tüketimin yavaşladığını anlatan Güler, normalleşme sonrası ekonomilerde ciddi bir toparlanma beklendiğini de söyledi.
Güler, “Yüksek büyüme ortamında, biriken bu talebin tüketime yönelmesi tedarik zincirinde aksamalara yol açabilir. Yoğunluk, özellikle kara yolu taşımacılığına da yansıyabilir, lojistik süreçlerini geciktirebilir.” uyarısında bulundu.
“Araç ve ekipman yetersizliği kara yolunda da yaşanabilir”
Artacak taşımacılık taleplerinin yollarda ve sınır kapılarında uzun tır kuyruklarını tekrar gündeme getirebileceğini ifade eden Güler, şöyle konuştu:
“Bu karmaşa ortamı deniz yolu taşımacılığındaki ekipman yetersizliğinin bir benzerini kara yolu taşımacılığında da ortaya çıkarabilir. Bu durumda lojistik firmaları talebe yetişmekte zorlanabilir. Bu da kara yolu navlun fiyatları üzerinden ithalat ve ihracat birim maliyetlerine yansıyabilir.”
“Taşımacılık ve depolama süreçlerini önceden planlayın”
Güler, tüm bu sorunları en aza indirebilmek için ithalat ve ihracatçılara, üretim süreçleriyle taşımacılık ve depolama operasyonlarını önceden planlamaları çağrısında bulundu. Uluslararası yük taşımacılığında kara yoluyla entegre deniz ve demir yolu taşımacılığının önemine dikkati çeken Güler, şu görüşleri de paylaştı:
“Bu kapsamda intermodal ve multimodal taşımacılığın yaygınlaştırılması, normalleşme sürecinin özellikle ilk dönemlerinde ortaya çıkabilecek lojistik sorunları minimum seviyeye indirecektir. Ro-Ro ve demiryolu seferlerinin artırılması da özellikle Türkiye – Avrupa arasındaki yük taşımacılığı süreçlerini kısaltacaktır.”
- Tasarruf paketinin detayları belli olduZorunlu olmadıkça kamu kurum ve kuruluşları bina ve araç kiralamayacak...10 Mayıs 2024 Cuma 14:46EKONOMİ
- Sanayi üretimi arttıSanayi üretimi yıllık yüzde 4,3 arttı...10 Mayıs 2024 Cuma 12:16EKONOMİ
- Tasarruf tedbir paketi geliyorBakan Şimşek: Pazartesi günü tasarruf verimlilik paketini açıklayacağız...10 Mayıs 2024 Cuma 11:59EKONOMİ
- İnşaat maliyetleri arttıİnşaat maliyet endeksi yıllık yüzde 69,98 arttı...10 Mayıs 2024 Cuma 11:18EKONOMİ
- İşsizlik rakamları açıklandıİşsizlik oranı Mart ayında yüzde 8,6 oldu...10 Mayıs 2024 Cuma 10:34EKONOMİ
- Türk meyveleri dünyaya şifa dağıtıyorDünya sofraları Türk meyve sebze mamulleriyle kuruluyor...10 Mayıs 2024 Cuma 09:15EKONOMİ
- MB'nin toplam rezervleri arttıMerkez Bankası'nın toplam rezervleri arttı..09 Mayıs 2024 Perşembe 15:28EKONOMİ
- Dış ticaret haddi arttıDış ticaret haddi Mart ayında 87,2 oldu...09 Mayıs 2024 Perşembe 13:41EKONOMİ
- Geri ödeme listesine 47 ilaç daha alındıSGK, 10’u yerli üretim olmak üzere 47 ilacı daha geri ödeme listesine aldı....09 Mayıs 2024 Perşembe 10:43EKONOMİ
- Konut satışları azaldıKonut kredisi borçlanmaları arttı...08 Mayıs 2024 Çarşamba 09:10EKONOMİ
- Vekaletle kurban kesim bedeli açıklandıDiyanet İşleri Başkanı Erbaş, vekaletle kurban kesim bedellerini açıkladı...06 Mayıs 2024 Pazartesi 13:31EKONOMİ
- Fahiş fiyat uygulamalarına cezaFahiş fiyat uygulayan ve stokçuluk yapan işletmelere 61 milyon lira ceza...06 Mayıs 2024 Pazartesi 11:31EKONOMİ
- 81 ilaç geri ödeme listesine alındıBakan Işıkhan açıkladı...04 Mayıs 2024 Cumartesi 11:27EKONOMİ
- İDMA İstanbul kapılarını açtıDeğirmencilik Sektörü İDMA İstanbul’da Buluştu....03 Mayıs 2024 Cuma 12:16EKONOMİ
- Bakan Şimşek'ten enflasyon açıklamasıBakan Şimşek: Yıllık enflasyon mayıs ayından sonra keskin bir şekilde düşmeye başlayacak...03 Mayıs 2024 Cuma 11:17EKONOMİ
- İsrail'e ihracat durdurulduTicaret Bakanlığı: İsrail ile ihracat ve ithalat tamamen durduruldu...03 Mayıs 2024 Cuma 10:33EKONOMİ
- Enflasyon rakamları açıklandıEnflasyon Nisan ayında yıllık yüzde 69,80, aylık yüzde 3,18 arttı...03 Mayıs 2024 Cuma 09:18EKONOMİ
- Kırmızı et üretimi arttıKırmızı et üretimi 2023 yılında yüzde 8,8 arttı...02 Mayıs 2024 Perşembe 10:46EKONOMİ
- Sıcak havalar cep yakmasınSıcak havaların cep yakmaması için 8 öneri...02 Mayıs 2024 Perşembe 10:41EKONOMİ
- Çiğ süt üretimi azaldıÇiğ süt üretimi 2023 yılında yüzde 0,4 azaldı...02 Mayıs 2024 Perşembe 09:25EKONOMİ
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2015 Bursa Bakış
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.